EAT Jo Nº8

Cápsula MC EAT Jo Nº8

La cápsula de bobina móvil de alto rendimiento Jo N°8 extraerá más de la ranura de su disco de lo que se imaginaba anteriormente.

En 2018, la cápsula de bobina móvil Jo N°5 de E.A.T. elevó el listón de los transductores asequibles capaces de ofrecer un rendimiento de alta gama. Los audiofilos de todo el mundo reconocieron que era notable para una cápsula de su precio. Pero, reflexionaron, ¿qué podría E.A.T. ofrecer sin restricciones de precio? Según la fundadora y CEO Jozefina Lichtenegger, "Jo N°8 se creó debido a la demanda de ir un paso más allá, tras el éxito de Jo N°5. Los clientes y distribuidores coincidieron en que el diseño era un candidato obvio para componentes más exclusivos, un nivel de selección aún más cuidadoso, más alto y, en última instancia, un cuerpo superlativo, pero inevitablemente más costoso y exclusivo hecho con precisión. Sabíamos que esta receta daría como resultado un transductor con un sonido maravilloso ".

El uso de la palabra "transductor" es la clave para comprender las demandas de los criterios de diseño, con el reconocimiento de que una cápsula es solo un dispositivo de este tipo: un giradiscos / cápsula es un transductor electromecánico que convierte la información mecánica en una señal eléctrica, trabajando exactamente de la manera opuesta a un altavoz. Esta conversión es, en opinión de E.A.T. el elemento MÁS CRÍTICO en una cadena de audio porque cualquier distorsión o falta de linealidad en la amplificación es diez veces menor que lo que ocurre en los altavoces o mediante la cápsula.

Para el oyente exigente, cualquier aumento en la inversión en una cápsula nueva vale la pena. Los beneficios incluyen la reducción de la distorsión al mínimo y el logro de una respuesta de frecuencia perfectamente plana. Lograr ambos es extremadamente exigente y requiere la máxima atención a los detalles, instigado por el uso de materiales de la más alta calidad.

Pero eso no es suficiente: el diseñador debe saber cómo aplicarlos en combinación: el lápiz, el voladizo, el rodamiento, la suspensión, el "motor" y, por último, la "carrocería", trabajando en perfecta armonía. Para elevar el rendimiento ya excepcional del N°5, E.A.T. ha empleado para el N°8 un lápiz Shibata desnudo sobre un voladizo de boro, contenido en un cuerpo de madera con acabado mate fabricado en castaño macizo. Una combinación perfecta para el nuevo brazo F-Note, la cápsula de bobina móvil Jo N°8 extraerá más de la ranura de lo que se imaginaba anteriormente.